Syntymäpäivä: 27. toukokuuta , 1794
Kuollut iässä: 82
Aurinko merkki: Kaksoset
Syntynyt:Staten Island
Kuuluisa:Liiketoiminnan Tycoon ja filantropisti
Lainaukset: Cornelius Vanderbilt Filantropistit
Perhe:Puoliso / entinen:Sophia Johnson
lapset: George Washingt ... Ivanka Trump Donatella Versace Jennie McAlpine
Kuka oli Cornelius Vanderbilt?
Cornelius Vanderbilt oli yhdysvaltalainen liikennevirtu ja hyväntekijä, joka tunnetaan varallisuutensa rautateissä ja merenkulussa. Yksi Yhdysvaltojen historian rikkaimmista henkilöistä Vanderbilt tunnetaan parhaiten New Yorkin keskiradan rakentamisesta. New Yorkin Staten Islandilla köyhään perheeseen syntynyt Cornelius jätti opintonsa 11-vuotiaana ja osallistui isänsä lauttaliiketoimintaan. Myöhemmin hän osti purjeveneen ja aloitti oman lauttaliiketoimintansa, josta tuli pian kannattavaa hänen liiketoimintakykynsä seurauksena. Myöhemmin, tunnustettuaan höyryn paremmuuden purjealuksiin nähden, hänestä tuli kapteeni höyrylautalla New Yorkin ja New Brunswickin välillä. Myöhemmin hän aloitti oman transatlanttisen höyrylaivaliiketoimintansa, joka kattoi suurimman osan Hudson-joen liikenteestä. Myöhemmin hän käänsi huomionsa yhä enemmän rautateiden kehittämiseen, joka alkoi kasvaa Yhdysvalloissa. Hän toimi New Yorkin ja Harlemin rautatieyhtiön johtajana ja sitten presidenttinä tuoden palveluihin paljon täydellisyyttä. Myöhemmin hänestä tuli New Yorkin keskusrautatieaseman presidentti ja hän sulautti sen Hudson-joen rautatielle, jolloin syntyi yksi ensimmäisistä jättiläisyrityksistä Amerikan historiassa. Hän oli myös johtava hyväntekijä, ja hänellä oli suuri summa Vanderbiltin yliopiston rakentamiseen ja lahjoitti antelias kirkoille. Vanderbiltiä pidetään yhtenä Amerikan johtavista kapitalisteista, ja sen hyväksi hyvitetään nykypäivän Yhdysvaltojen muokkaamista.
Kuvahyvitys https://hu.wikipedia.org/wiki/Cornelius_Vanderbilt 
Kuvahyvitys https://www.ebay.com/itm/PHILANTHROPIST-COMMODORE-CORNELIUS-VANDERBILT-UNITED-STATES-BUSINESS-MAGNATE-/362180206338 
Kuvahyvitys https://www.biography.com/people/cornelius-vanderbilt-9515195 
Kuvahyvitys https://thereformedbroker.com/2009/05/10/vanderbilt-im-a-hustla/ 
Kuvahyvitys http://www.nydailynews.com/news/top-10-richest-people-time-gallery-1.1186737 
Kuvahyvitys http://fineartamerica.com/featured/10-cornelius-vanderbilt-granger.html Edellinen Seuraava Lapsuus ja varhainen elämä Cornelius Vanderbilt syntyi 27. toukokuuta 1794 Port Richmondissa Staten Islandilla New Yorkissa merimiehen Cornelius van Derbiltin ja hänen vaimonsa Phebe Handin kanssa. Hänellä oli monia sisaruksia, mutta suurin osa heistä kuoli nuorena. 11-vuotiaana Vanderbilt jätti koulun ja alkoi työskennellä poikana isänsä lautalla New Yorkin satamassa. 16-vuotiaana Vanderbilt päätti aloittaa oman lauttaliikenteen ja osti purjeveneen. Hän aloitti oman yrityksensä lauttaliikenteen matkustajille ja rahteille New Yorkin satamassa Staten Islandin ja Manhattanin välillä. Myöhemmin hänen liiketoimintansa kasvoi ja vuoden 1812 sodan aikana hän onnistui hankkimaan hallituksen sopimuksen Hudson-joen varrella sijaitsevien linnoitusten toimittamisesta. Vuosien 1814 ja 1818 välisenä aikana hän laajensi liiketoimintaa lisäämällä veneitä rahti- ja matkustajaliikenteeseen Long Island Soundissa ja rannikkokaupassa New Englandista Charlestoniin Etelä-Carolinaan. 
Lainausmerkit: TehoJatka lukemista alla Ura Havaittuaan höyrylaivojen syntymisen meriliikennealalla, vuonna 1817 Vanderbilt myi purjealuksensa ja aloitti työskentelyn höyrylaivakapteenina yhteistyössä Thomas Gibbonsin kanssa operoimalla lauttaliikennettä New Jerseystä New Yorkiin. Liiketoiminta kukoisti ja nousi yhdeksi hallitsevimmista lauttapalveluista vilkkaalla Philadelphia-New York -reitillä. 1820-luvulla Vanderbilt perusti oman yrityksensä rakentamalla höyrylaivoja ja operoimalla lauttalinjoja New Yorkin alueella. Myöhemmin hän laajensi palveluitaan Long Island Soundin, Providenceen ja Connecticutiin. Lopulta hänen liiketoimintansa hallitsi suurinta osaa Hudson-joen liikenteestä ja 1840-luvun puoliväliin mennessä Vanderbilt toimi yli 100 höyrylaivan laivastolla. Tänä aikana hän toimi myös useilla muilla yrityksillä, kuten ostanut suuria määriä kiinteistöjä Manhattanilla ja Staten Islandilla. Myöhemmin hänestä tuli osa Keski-Amerikan yrityksiä ja alkoi valvoa transatlanttista höyrylaivaa New Yorkin ja Ranskan välillä. Vuonna 1859 hän perusti Atlantic & Pacific Steamship Companyn. 1860-luvulla Vanderbilt tarttui uuteen liiketoimintamahdollisuuteen ja muutti painopisteensä merenkulusta rautateollisuuteen, joka oli alkamassa suuren laajentumisen kaudella Yhdysvalloissa. Myöhemmin hän osti ja yhdisti yhteen useita nykyisiä rautatielinjoja, jotka toimivat maassa perustamalla alueiden välisen rautatiejärjestelmän. Saatuaan käsiksi Long Island Railroad, hän hankki määräysvallan Hudson-joen rautatie vuonna 1864 ja seuraavana vuonna, tuli sen presidentti. Myöhemmin hän suunnitteli New York & Harlemin ja Hudson-linjan yhdistämisen. Vuonna 1867 Vanderbilt osti keskusrautatien ja sulautti sen muihin hallussaan oleviin rautateihin. Seuraavan vuosikymmenen aikana hän laajensi rautatieimperiumiaan hankkimalla Lake Shore ja Michiganin eteläinen rautatie, Michiganin eteläinen rautatie, Kanadan eteläinen rautatie ja Michiganin keskirata. 
Suuret teokset Vuonna 1870 hän yhdisti kaksi keskeistä linjaansa New Yorkin keskus- ja Hudson-joen rautatielle, joka on yksi ensimmäisistä jättiläisyrityksistä Amerikan historiassa. Hänen hankkimansa Lake Shore & Michiganin eteläinen rautatie tarjosi ensimmäisen perusteellisen junaliikenteen New Yorkin ja Chicagon välillä. Myöhemmin hän hankki lukuisia rautateitä, mikä johti aikakauden suurimpaan amerikkalaiseen rautatiekuljetusjärjestelmään. Filantrooppiset teokset Vuonna 1870 Vanderbilt antoi miljoonan dollarin alkupääomaksi sille, josta tulee hänen kunniakseen nimetty Vanderbiltin yliopisto. Se oli Yhdysvaltojen historian suurin hyväntekeväisyyslahja siihen päivään saakka. Hän lahjoitti myös suuria summia kirkoille. 
Lainausmerkit: Sinä,Jumala,Ystävät Palkinnot ja saavutukset Vuonna 1999 Vanderbiltistä tuli Pohjois-Amerikan rautatien kuuluisan salin jäsen, hänen merkittävästä panoksestaan rautateollisuuteen. Henkilökohtainen elämä ja perintö Joulukuussa 1813 Vanderbilt meni naimisiin Sophia Johnsonin, ensimmäisen serkkunsa, kanssa. Heillä oli 13 lasta ja pari pysyi yhdessä Sophian kuolemaan asti vuonna 1868. Vuonna 1869 hän solmi solmun Frances Armstrong Crawfordin kanssa, joka oli 45 vuotta nuorempi Alabaman serkku. He pysyivät naimisissa Vanderbiltin kuolemaan asti vuonna 1877. Cornelius Vanderbilt kuoli 4. tammikuuta 1877 kotonaan New Yorkissa, Yhdysvalloissa, pitkän sairauden jälkeen, jättäen suurimman osan omaisuudestaan vanhimmalle pojalleen Williamille. Hänet haudattiin perheen holviin Moravian hautausmaalle New Dorpiin Statenin saarelle.
